Helios 2K E DBS емаль епоксидна | Helios

Ґрунтувальне покриття має бути сухим, чистим, без слідів олій. Потрібен контроль міжшарового інтервалу ґрунтувального покриття.

Мінімальна температура в процесі роботи +10°C. Відносна вологість повітря від 20 до 85%. Температура поверхні, що фарбується, повинна бути не менше ніж на 3ºC вище точки роси.

При нанесенні при низьких температурах час індукції (часовий інтервал після змішування компонентів та нанесенням): 20 хвилин.

Перед використанням матеріал ретельно перемішується. Співвідношення змішування з затверджувачем: 3,8:1 за об'ємом або 6:1 за вагою.

Пензель або валик використовуються у разі фарбування малих ділянок поверхні або невеликих виправлень. У порівнянні з фарбуванням технікою розпилення у разі фарбування пензлем або валиком потрібно нанесення вище шарів для отримання сухої плівки покриття товщини, що рекомендується.

Пензель, валик: розведення в стандартних умовах не потрібно.

Безповітряне розпилення: розбавлення до 15% за об'ємом. Оптимальний діаметр сопла: 0,33-0,41 мм.

Повітряне розпилення: розбавлення до 20% за об'ємом. Оптимальний діаметр сопла: 1,5-2,0 мм.

Колір: RAL, NCS

Питома вага (А+В): 1,3 кг/л

Сухий залишок за об'ємом: 56%

Блиск: напівглянсовий

Діапазон товщин сухої плівки: 60-100 мкм

Теоретична витрата: 7,0 м. кв./л при 80 мкм

Час висихання на дотик: 6 годин при 20°С

Інтервал перекриття: 60 хвилин при 25°С

Затверджувач: 10-45  (співвідношення змішування 3,8:1 за об'ємом)

Розчинник: 21-05 (розбавлення до 20% за об'ємом)

Система покриттів вибирається на підставі кліматичних умов та відповідно до рекомендацій стандарту ISO 12944-5:2018. Можливі фінішні покриття: поліуретанові, епоксидні.

Використовується як фінішне або самостійне покриття (для самостійного покриття загальна ТСП не менше 100 мкм) для АКЗ транспорту, дорожньої та будівельної техніки, цистерн, рейкових транспорту .

Остаточна стійкість досягається протягом 10 днів після нанесення. Введення в експлуатацію з навантаженнями – після повного затвердіння.